December 31
黄伟文
聊到这里，李宇非常有感触地说，友友用车开创了一个全新的模式：让用户像拥有自己的车一样方便地使用分时租赁汽车。由于充电桩的不普及，新能源汽车普遍面临着里程焦虑和充电问题，而稀缺的资质牌照同样是分时租赁汽车想要扩大规模的最大障碍。 被质疑卷款跑路，创始人回应：会退款 友友用车此前
“一个中国”原则
这样的用户有多少?毕胜说，一年卖了100万双鞋，有10万人这么干。他们以创业为由，打着同情牌，获取别人注意。 对于同一节车厢的吃瓜群众，他们也有不合适的地方
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